觅爱

那(nà )男的钻上车后表示满意，打了个电话给一个女的(de )，不一会儿一个估计还是学生大小(xiǎo )的女孩子徐徐而来(lái )，也表示满意以后，那男的说：这车我们要了，你把它开到车库(kù )去，别给人摸了。

内地的汽车杂志(zhì )没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的，而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng )，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮(pí )座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十(shí )码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居(jū )然开了两个天窗，还不如敞篷算了(le )，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装，结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了，但这(zhè )样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。

而老夏迅速奠定了他(tā )在急速车队里的主力位置，因为老(lǎo )夏在那天带我回学院的时候，不小心油门又没控(kòng )制好，起步前轮又翘了半米高，自(zì )己吓得半死，然而结果是，众流氓觉得此人在带人的时候都能表演翘头，技术果然(rán )了得。

我们停车以后枪骑兵里出来(lái )一个家伙，敬我们一支烟，问：哪的?

我们上车以(yǐ )后上了逸仙路高架，我故意急加速(sù )了几个，下车以后此人说：快是快了很多，可是(shì )人家以为你仍旧开原来那车啊，等(děng )于没换一样。这样显得你多寒酸啊。

但是我在上海没有见过不是越野车就会托底的(de )路，而且是交通要道。

北京最颠簸(bò )的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展(zhǎn )，就两个字——坎坷。二环给人的(de )感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是(shì )北京最近也出现了一些平的路，不(bú )过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他(tā )。

对于这样虚伪的回答，我只能建议把这些喜欢(huān )好空气的人送到江西的农村去。